定制桥梁复合材料防撞设施 防撞护舷

要了解桥梁防撞设施的作用，首先我们需要什么是桥梁防撞设施。

桥梁防撞设施，其实就是为了保护桥梁本身不受到船舶或其他大型固体如大型冰块等的碰撞，使桥体不受损伤而设置的一种装置。

其最基础、最主要的作用就是保护桥梁。

随着交通运输的高速发展，理念的不断完善，新型材料的不断应用，桥梁防撞设施的作用也发生了变化，其不仅仅只是保护桥梁了，还要在保护桥梁的同时，要保护船舶和人员的安全。

胜特公司设计的自浮式复合材料桥梁防撞设施3D效果图
复合材料桥梁防撞设施就是在“桥、船、人”安的理念下研发的新型防撞设施，该产品以复合材料作为外壳，内部填充有高性能闭孔吸能耗能材料，在发生桥梁桥墩被碰撞时，可以大大减少碰撞体对桥体本身的损伤，若是船舶撞击桥体，则在保护桥体的同时，还可以将船舶及船上人员的损伤减少到最低限度。

复合材料桥梁防撞设施是如何实现防护功能的呢？

首先，产品本身使用的材料为柔性复合材料，复合材料是由两种或两种以上的不同性能、不同形态的材料通过复合手段组合而成的一种多相材料，这种材料具有耐腐蚀、抗老化、重量轻、体积小、弹性好等优点，且耐撞性能优异，再加上填充在内部的高性能闭孔吸能耗能材料，经过实际撞击测试，至少可以减少50%左右的撞击力。

而吸能材料的主要特征是多孔、密度相对小，不仅质量轻、吸能，而且还可以起到缓冲的作用。

因此，当碰撞发生时会大幅度减少对桥体的撞击力，可以很好的保护桥梁。

其次，复合材料桥梁防撞设施本身为圆角设计，当船舶撞击桥梁的瞬间，可以拨开船舶的撞击方向，使其不再继续向桥梁撞击，从而可以更好的保护船舶。

综上所述，复合材料桥梁防撞设施的作用是在保护桥梁免受损伤的同时，也避免船舶及船上人员受到损伤。

适用范围
适用于市政、交通、环保、桥梁等。

成功案例
1.胜特科技有限公司为蒸阳大桥设计安装的固定式复合材料桥梁防撞设施。
2.衡水胜特科技有限公司为浙江临海灵江安装的固定式复合材料桥梁防撞设施。
3.胜特科技有限公司为大冶湖特大桥订制安装的自浮式复合材料桥梁防撞设施。
大冶湖特大桥是黄石至阳新一级公路项目的控制性工程，南北跨越大冶湖，连接阳新县太子镇塘埠村和黄石市汪仁镇刘铺村，大桥全长3967米，桥面宽32米，设计双向6车道，时速80公里。全桥分南北引桥和主桥，引桥为30米先简后连预应力T梁；主桥为中承式钢管混凝土系杆拱桥，主跨跨径120米。浙江临海灵江二桥为旧桥加宽桥梁，主桥为主跨80米的变截面预应力混凝土连续箱梁，桥宽19.75米，公路等级为一级，典型船舶为300吨级杂货船，对其拼宽桥梁8号桥墩及原老桥8号、9号桥墩进行桥梁防撞设施防护。
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