南城400?00?9板式桥梁支座，矩形桥梁支座

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支座的四氟滑板不得设置在支座底面，与四氟滑板接触的不锈钢板也不能设置在桥梁墩、台垫石上。
国内随着高等级公路的修建，南城400?00?9板式桥梁支座，矩形桥梁支座弯桥、斜桥不断出现，因此也需要有适应该种桥梁的圆型板式橡胶支座。圆型板式橡胶支座具有以下优点:

(1)圆型板式橡胶支座可以弹性吸收上部结构各方向的变形;

(2)圆型板式橡胶支座的承压面与南城400?00?9板式桥梁支座，矩形桥梁支座相比，没有应力集中现象;

(3)圆型板式橡胶支座安装方便，可以不考虑方向性;

(4)圆型板式橡胶支座比起同样作用的其他类型南城400?00?9板式桥梁支座，矩形桥梁支座造价低，维修养护方便。

现将主要实验结果介绍如下:

1.圆型板式橡胶支座的中心受压试验

通过对78块圆型板式橡胶支座的中心受压试验，得出支座应力应变曲线中发现当应力超过15MPa时，应力应变曲线明显变陡，因此支座的容许压应力易取为12.5MPa。支座抗压弹性模量与形状系数的关系如下:E=66S-162

2.圆型板式橡胶支座的剪切模量

通过54组支座的剪切实验，回归分析得出圆型板式橡胶支座的剪切模量G=1.0MPa。

3.圆型板式橡胶支座的转动实验

通过29组支座的转动实验，表明当橡胶层总厚度大于支座直径1/10时，圆型板式橡胶支座转动时，均可满足桥梁的转动性能要求，支座不会因为转动而脱空。